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江淮汽車:不為浮云遮望眼  低調務實抓創新
文章來源 : 中國工業新聞網 發布時間 :2019年10月21日 22:05分享到:

  當前,全球汽車產業的電動化、智能化、網聯化?共享化趨勢愈演愈烈,產業發展正面臨一百多年來最深刻的一場變革。面對科技創新發展新趨勢 ,我國汽車企業如何由“中國制造向中國創造轉變、由中國速度向中國質量轉變、以及中國產品向中國品牌轉變。是每個車企都應該思考的問題.

  10月18日,中國汽車企業創新“安亭指數”專家團走進江淮汽車,共同探討江淮汽車作為“先進節能汽車與新能源汽車并舉的綜合型汽車企業集團”是如何做到技術升級、質量升級和品牌升級。

 

  據江汽集團公司發動機公司動力研究院院長張應兵介紹,江淮發動機事業起始于2002年,打造了一支專業的團隊,建立了自己的發動機品牌:GREEN JET。目前形成了三大系列,八大產品,截止目前累計銷售超過200多萬臺,可以說發動機技術已經成為江淮掌握的核心技術,并且為江淮發展提供了重要支撐。目前,江淮發動機從機內凈化、機外凈化、蒸發排放三個方面進行提升,使汽油機和柴油機兩個品類,都做好了應對全球最嚴的國VI排放標準挑戰的準備。對于日益嚴苛的油耗限值和最新的雙積分管理辦法,江淮發動機也著重從提高熱效率、應用節油技術、產品電氣化方面提升表現。面對用戶需求的變化,江淮發動機圍繞客戶價值的實現,更加關注車機匹配和針對NVH進行系統開發。目前,5個平臺8個系列的發動機產品均完成國六b的升級,具備滿足5階段油耗的潛質。在動力總成布局方面,江淮已經初具傳統高效內燃機+混合動力+純電動力的格局。

  與此同時,根據江淮整車整體產品開發戰略,江淮變速器已經擁有了TGDI+DCT(白金傳動系)和TGDI+P2+DCT(鉆石傳動系),實現了核心競爭力和品牌力的提升

 

  中國汽車工業協會原常務副會長董揚認為,江淮立足自身條件,創出了一條靠自主研發獲得生存和發展的道路,堪稱汽車產業自主開發的典范,并且將自主開發作為優良的基因傳承了下去

 

  研討會上,中國汽車品牌集群秘書長、中國品牌研究院院長解樹江說到:“江淮持續位于中國汽車創新第一方陣”,因為今天我們是中國汽車企業創新“安亭指數”專家團蒞臨。“安亭指數”它的主要評價指標是有創新鐵三角,所謂的創新鐵三角是指三個邊,一邊是創新投入,一邊是經濟產出,第三邊是技術結構,根據中國汽車企業創新評價體系的測算,我們的江淮汽車連續兩年位于中國汽車企業創新TOP10之列,牢牢站在了中國汽車創新的先進位置,起到了很強的引領作用”。

 

  江淮已經連續多年位居中國企業500強,全球汽車品牌50強,這樣的數據已經很好的說明了江淮的品牌價值。他認為:“江淮能把‘品牌向上’幾個字放在春聯的橫批上,就說明了江淮對品牌的高度重視和對品牌的理解。”

編輯 : 沈新竹
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